Kualitas alus ngahontal Stacker
Reach stacker nyayogikeun jasa di tempat angkat sareng tujuan transportasi wadahna, maénkeun peran penting dina transportasi, sareng pinuh ngamangpaatkeun efisiensi tinggi sareng polusi rendah dina angkutan wadahna ngandelkeun fitur "super-efisien, héjo, sareng hemat energi" na. .
Jangkauan stacker gaduh fitur pinter sapertos angkat nangtung, anti rollover aktip sareng perlindungan kaamanan lalu lintas pikeun nyayogikeun panangtayungan sadayana-buleud sareng ngamungkinkeun aranjeunna ngamanipulasi stacker jangkauan langkung gampang.
Dumasar kana sistem kontrol anu dikembangkeun ku RTOS, kendaraan ngan ukur peryogi 0,3 detik pikeun ngaréspon kalayan tindakan.Dilengkepan téknologi cocog kakuatan dinamis, wahana ngarojong adjustment kakuatan kaluaran dumasar kana beban sarta efisiensi operasi na ngaronjat ku 10%.Sistem transmisi kakuatan-speed tinggi sareng efisiensi tinggi ningkatkeun laju transisi kendaraan ku 8% dina tingkat industri.
Kalayan téknologi anu cocog sareng dinamika multi-awak anu dioptimalkeun nganggo gaya pangsaeutikna, XCS45 gaduh pangurangan beurat 5%.Sistem transmisi-speed rendah sareng torsi tinggi nandaan pertandingan pangsaéna antara kakuatan sareng ékonomi pikeun ngahémat konsumsi bahan bakar ku 15%.Ieu nyaksian ngungudag lila XCMG pikeun produk torek jeung leuwih hémat énergi.
| Barang | Barang | Unit | Parameter | |
| Ngangkat Performance | Max.kapasitas ngangkat | kg | 45000 | |
| kapasitas ngangkat | —— | 5-5-4 | ||
| Max.speed hoisting (tanpa / kalawan beban) | mm/s | 350/200 | ||
| Max.speed hoisting (tanpa / kalawan beban) | mm/s | 330/260 | ||
| Max.ngangkat jangkungna | mm | 15100 | ||
| kinerja iinditan | Max.speed perjalanan (tanpa / kalayan beban) | km/h | 27/23 | |
| Modeu nyetir | —— | 4×2 drive as hareup | ||
| Max.kamampuhan kelas | % | 30% | ||
| Min.radius péngkolan | m | 8.1 | ||
| Modeu setir | —— | setir as pungkur | ||
| Beurat | Massa curb | kg | 69800 | |
| counterweight (as hareup / as pungkur) | kg | 30000/39800 | ||
| Diménsi | Dimensi outline (L × W × H) | mm | 11295 × 6208 × 4489 | |
| Dasar kabayang | mm | 6000 | ||
| Trek (poros hareup / as pungkur) | mm | 3030/2750 | ||
| Min.taneuh clearance | mm | 400 | ||
| sudut pendekatan / sudut miang | ° | 17.5/26.5 | ||
| kakuatan | Mesin | Modél | —— | QSM11 Cummins QSM11 |
| Kakuatan / speed rotasi | kW / r / mnt | 250/2100 | ||
| Standar émisi | —— | Pareum-jalan, Euro II / III | ||
| Pangiriman | Modél | —— | ZF 5WG261 | |
| Rentang | —— | FWD 5, REV 3 | ||
| As drive | Modél | —— | kessler D102PL341 | |
